Bobina Rinforzata HP Ignition per GM V8 LS1, LS2, LS3 & LS7 (1999+) – Sconto

High Performance Ignition

• Bobina di accensione rinforzata
• Applicazioni: Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Hummer, Saab (vedi dettagli qui sotto)
• Codici motore: LS1, LS2, LS3, LS7
• Per un’accensione potente e senza perdite di colpi
• Elevata affidabilità
• Guadagno di potenza e coppia dal 3 al 4%
• Montaggio diretto al posto dell’originale o adattabile su numerosi motori elaborati
• Codice OEM equivalente: 12573190, UF262, 10457730, 12563293, 8104577300, 12622553, 12656210, 748UU, 19005218
• Venduta singolarmente
• Garanzia 2 anni

Elenco delle Applicazioni

• Buick Rainier 5.3L (2004)
• Cadillac Escalade 5.3L (02-05)
• Cadillac Escalade 6.0L (02-06)
• Chevrolet Tahoe 5.3L (99-06)
• Chevrolet Tahoe 5.3L Flexfuel (07-14)
• Chevrolet Trailblazer 5.3L (02-09)
• Chevrolet Trailblazer 6.0L (05-07)
• Chevrolet Corvette C6 6.0L (2004+)
• Chevrolet Corvette C6 6.2L, inclusa ZR1 (2008+)
• Chevrolet Corvette C6 7.0L Z06 (2006+)
• Chevrolet Suburban 5.3L, incluso Flexfuel (06-14)
• Chevrolet Camaro V 6.2L (09-15)
• Chevrolet Silverado 1500 4.8L (07-09)
• Chevrolet Silverado 1500 5.3L, incluso Flexfuel (2007+)
• Chevrolet Impala 5.3L SS (05-09)
• GMC Sierra Pick-Up 4.8L, incluso Flex (07-13)
• GMC Sierra Pick-Up 6.0L (07-09)
• Hummer H2 6.0L (03-06)
• Saab 9-7X 5.3L (04-12)

(elenco non esaustivo)

Specifiche delle bobine di accensione rinforzate HP Ignition

Progettate appositamente per motori elaborati che lavorano ad alti regimi e a temperature elevate, le bobine HP Ignition offrono un’affidabilità e una qualità superiori rispetto all’originale. L’installazione delle bobine HP Ignition permette di risolvere tutti i problemi di accensione più comuni: mancate accensioni, strappi e funzionamento irregolare del motore.

Le bobine HP Ignition garantiscono un guadagno di potenza e coppia dal 3 al 4% grazie alla loro tensione molto elevata e stabile, che assicura una scintilla potente anche ai regimi più alti. Il montaggio è diretto, “plug & play”, senza alcun adattamento o regolazione.

Curva di potenza a confronto

Confronto effettuato al banco prova da W-Autosport, su una Nissan 200SX S14 con motore SR20DET completamente di serie.

Applicazione

Chevrolet