Preferito dai clienti | Turbo Arashi TD05H-20G-8CM per SR20DET

Turbo Arashi TD05H-20G-8CM

• Applicazione: Nissan SR20DET (Silvia/200SX S14, S15)
• Cuscinetti in ceramica
• Rapporto A/R: 0.57
• Flangia: T25
• Raffreddamento: ad acqua e olio
• Sostituisce il turbo di serie: TB2809, TB2815
• Codice produttore: NC

Specifiche Turbo Arashi TD05H-20G-8CM per SR20DET

Questo turbo Arashi è stato sviluppato appositamente per i motori SR20DET di Nissan. Sostituisce i turbo originali TB2809 e TB2815. È dotato di una cartuccia CHRA (gruppo rotante centrale) KBT, ovvero un gruppo in stile TD a bronzine convertito in un gruppo a cuscinetti a sfera (con l’aggiunta di un restrittore). Questo turbo unisce quindi tutti i vantaggi dei due sistemi.

Questo turbo raffreddato ad acqua e olio dispone di una girante compressore in alluminio lavorato dal pieno, sensibilmente più robusta di una girante fusa convenzionale. Ogni turbo del marchio Arashi è equilibrato singolarmente ad alta velocità per eliminare qualsiasi vibrazione, limitare i fischi e garantire un’eccellente tenuta.

Caratteristiche Tecniche del Turbo Arashi TD05H-20G-8CM per SR20DET

• Applicazione: Nissan SR20DET (Silvia/200SX S14, S15)
• Girante compressore: 52.5 / 68 mm (11 pale)
• Girante turbina: 49.2 / 55.8 mm (9 pale)
• Chiocciola compressore: 20G
• Chiocciola turbina: 0.57 A/R, 8 cm2
• Cuscinetti: a sfere in ceramica
• Raffreddamento: ad acqua e olio
• Flangia: T25
• Attuatore (regolabile): molla da 1.1 bar preinstallata (intervallo 0.2 – 1.79 bar)
• Inclusi: guarnizioni e kit di installazione

Applicazione

Nissan