Qualità eccellente | Assetto a ghiera ST Suspensions XTA plus 3 per Seat Leon 5F – Cupra – senza disconnection module per electronic damping control (2014+)
Il prezzo originale era: 2.184,04 €.917,30 €Il prezzo attuale è: 917,30 €.
ST XTA plus 3 per electronic damping control (2014+)
Regolazione a 3 vie e top mount regolabili
L’ST XTA plus 3 è la versione più completa della gamma ST: oltre all’altezza regolabile offre la regolazione dell’estensione e della compressione alle basse e alle alte velocità, con top mount regolabili sull’asse anteriore. Una messa a punto fine, per la strada e per la pista.
Perché sceglierlo
- Regolazione a 3 vie: estensione, compressione basse e alte velocità
- Altezza regolabile tramite ghiera
- Top mount anteriori regolabili per la campanatura
- Tecnologia e qualità del gruppo KW
Scheda prodotto
| Marca | ST Suspensions |
|---|---|
| Gamma | ST XTA plus 3 |
| Tipo | Assetto a ghiera (coilover) |
| Confezione | Kit completo: ammortizzatori, molle e componenti di montaggio per anteriore e posteriore |
| Regolazioni | Altezza + 3 vie + campanatura anteriore |
| Utilizzo consigliato | Track day e pista, anche uso stradale |
| Codice | ST1145-182028080N |
Auto compatibile
electronic damping control (2014+)
Dettagli
La linea ST XTA plus 3 è il vertice della gamma ST: regolazione dell’altezza, dell’estensione e della compressione, più i puntoni superiori regolabili sull’asse anteriore. Consente di mettere a punto l’assetto nel dettaglio, dalla strada alla pista.
Applicazione
Seat Leon 5F
Dati tecnici e note di compatibilità
- Cupra
- Senza disconnection module per electronic damping control (2014+)
Caratteristiche
- Altezza regolabile in modo continuo
- Regolazione indipendente dell’estensione (rebound)
- Regolazione indipendente della compressione (bump)
- Puntoni superiori regolabili sull’asse anteriore per la campanatura
- Costruzione derivata dall’esperienza KW nelle competizioni
ST Suspensions è il marchio di KW automotive dedicato agli assetti sportivi per l’uso stradale. I kit sono sviluppati e collaudati in Germania negli stessi reparti tecnici di KW e vengono forniti completi di ammortizzatori, molle e minuteria di montaggio, specifici per il veicolo.





