STAGE6 R/T MK2 Accensione Programmabile per AM6 by PVL | Promozione speciale

Accensione a rotore interno programmabile AM6

L’accensione a rotore interno PVL di Stage6 R/T ha ricevuto un aggiornamento! La nuova accensione a rotore interno MK 2 di Stage6 R/T per moto 50cc con motore Minarelli AM6 (Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT50, ecc.) ora è dotata di un CDI programmabile, che ti consente di regolare la curva di accensione in base al setup del motore e alle tue preferenze. Il software di programmazione e l’interfaccia sono inclusi.

Programmazione opzionale della curva di accensione del CDI
Se non vuoi (o non puoi) programmare il CDI, nessun problema! Il CDI incluso è già preprogrammato con le ultime curve di accensione MK2. Ciò significa che l’accensione è plug & play senza dover utilizzare la funzione di programmazione se non lo desideri.

Opzione 1: Non collegare il filo verde a massa: meno pre-accensione → gara su pista
Opzione 2: Collegare il filo verde a massa: più pre-accensione → drag race
Opzione 3: Programma la curva di accensione da solo con il software di programmazione Stage6 R/T e l’interfaccia inclusi.
E se desideri ancora più potenza, puoi anche aggiungere un volano al rotore di accensione. Questa modifica aumenta l’inerzia ad alti regimi.

Cooperazione Stage6 – PVL per massime prestazioni
Come per il modello precedente, PVL fornisce l’hardware collaudato e Stage6 contribuisce con il software, ovvero le due curve di accensione, basate sull’esperienza di migliaia di prove al banco e anni di gare su pista.

Un must per scooter da corsa e progetti di tuning, soprattutto se l’obiettivo è ottenere le massime prestazioni dal tuo motore Minarelli AM6.

Caratteristiche tecniche
Accensione digitale a rotore interno

Anticipo programmato per una fasatura efficace dell’accensione fino a 20.000 giri/min

Due curve di accensione preimpostate

Unità di controllo:
– Accensione digitale, controllata da controller
– Alloggiamento piccolo e leggero grazie alla tecnologia SMD

Bobina ad alta tensione:
– Accensione già a meno di 400 giri/min
– Scarica capacitiva altamente efficace (CDI)
– Tensione di scarica costante

Unità statore-rotore:
– Rotore interno leggero
– Basso momento di inerzia rotazionale
– Avvolgimento del generatore sovrastampato sullo statore

Note e raccomandazioni sull’accensione Stage6 R/T:
L’accensione Stage6 R/T MK2 è un’accensione da corsa, pertanto non fornisce alimentazione per luci/pompa dell’acqua. È necessaria una batteria per alimentare l’elettronica.
Non può essere utilizzata in combinazione con alberi motore Malossi MHR Team.

Si raccomanda di utilizzare una candela da corsa e un interruttore di accensione.
Assicurarsi assolutamente che ci sia un filo di massa tra il carter del motore e il telaio!